Ako bi netko trebao napraviti najveći motor, bi li to bio SI (benzin) ili CI (dizel) motor, i zašto? Koja bi bila razlika između njih?


Odgovor 1:

Veličina SI motora trebala bi biti manja od CI motora. Razlog je

Kao što znate što je omjer kompresije. Omjer kompresije za SI motor trebao bi biti između 6: 1 - 10: 1. A za CI motor trebao bi biti između 12: 1 - 20: 1. To je zbog visokih performansi goriva koje će se koristiti u ovim motorima. Kod SI metode za paljenje goriva poželjno je zapaliti gorivo. Pritom smo se pobrinuli za to da benzin ne bi trebao dosegnuti zadanu temperaturu. Dakle, temp i pritisak bi trebali biti manji. Ali u CI motoru koristi se autoignirani proces za spaljivanje goriva. Znači temperatura i pritisak trebaju biti vrlo visoki.

Da biste povećali omjer kompresije, treba povećati ukupni volumen. Dakle, veličina CI motora trebala bi biti veća.


Odgovor 2:

Veliki motor uvijek bi bio motor CI. Zašto? Budući da je radni fluid u SI motoru mješavina zraka. Ako ih nemate u pravilnom omjeru, neće biti dovoljne interakcije između molekula goriva i cijeli naboj ne bi izgorio. U CI motoru radna tekućina je zrak, a gorivo se raspršuje. Prskano gorivo se samo sagorijeva zbog visokog tlaka i temperature, pa molekularna interakcija goriva nije potrebna kao u SI. To znači da je moguće nagnuti izgaranje, tj. Veće količine ako se zrak može koristiti s malim količinama goriva. Također se može koristiti gorivo niskog stupnja, što dovodi do bolje FE. Također okretnog momenta je više